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  • 【中标喜讯】赞!恭喜中兴智能交通再中一标,再下一城!

    金秋九月,丹桂飘香。

    中兴智能交通再传捷报,成功中标天水市城区智慧停车特许经营项目,特许经营年限30年。项目投资规模约17.64亿元,其中一期5.64亿,二期12亿

    这是中兴智能交通再次中标城市级智慧停车项目,是中兴智能交通解决城市停车问题的资源整合、城市精细化管理、停车治理、动静结合理念,再次得到了客户的认可和肯定。这也是中兴智能交通助力西部大发展,全力打造西北城市智慧停车样板。

    在这座人杰地灵的城市,中兴智能交通将为城区停车装上“智慧大脑”,做到快捷泊车、便捷支付,实现停车智慧化、管理可视化、运营高效化,促进停车产业和互联网融合发展,形成多元主体共同参与交通管理的新格局。

     随着智能化应用在全市推广,城市在提升车位利用率的同时,打通基本泊位和出行泊位的共享机制,实现企事业机关、商业、个人车位的错时共享、错峰共享。将基本泊位和出行泊位融合,提升40%使用效率,等同于新增泊位2.82万个。泊位利用率的提高、平均停车时间的减少,减少交通拥堵,减少交通事故,有效降低了二氧化碳排放量3万吨/年。

     

         该项目将助力天水市停车行业的发展,聚焦解决群众反映强烈的“停车难、停车乱”问题,以信息技术为支撑,以市场需求为导向,依托智慧城市大数据中心和综合服务平台,充分运用大数据、云计算、人工智能等技术。紧密结合“智慧交管”建设,统筹好停车资源,盘活存量、拓展增量、增加总量。出行泊位供给矛盾彻底解决,基本泊位供给矛盾得到缓解,完善立体停车网络,推动停车资源共享开放。中兴智能交通将继续提升技术实力、工程实施能力和服务水平,为中国的智慧停车产业做贡献!

     
  • 中兴智能交通中标赤峰千万级建设项目!

           松山物流园区市政道路项目新建道路交通工程采购及安装项目,包含标志标线工程、交通信号控制系统、闯红灯自动记录系统、视频监控系统和各系统建设配套的管线工程及土建工程等。项目建成后将大大提升园区的智能交通管理水平,为园区的发展保驾护航。

            我公司中标赤峰项目,是用户对我们实力的肯定,对我们专业产品的肯定,是我们二十年来不懈努力的结果,是项目组团结协作、共同努力的结果。通过该项目的实施,将提升赤峰市松山区道路交通科学指挥调度、快速反应、严格执法和管控能力,全面推进道路交通管理的信息化、科学化、现代化水平,构建有序安全畅通的智能化交通体系,为公众出行提供保障。

           2020年是我们新的起点,我们不惧风雨,砥砺前行。我们将以更坚定的信心、更顽强的意志,精心组织、科学管理,高标准完成任务!

     

     

     

  • 中兴智能交通获得“卓越”企业荣誉称号

           2020中国停车产业(夏季)高峰论坛,于8月20日在青岛.鑫江温德姆酒店一楼鑫江厅如期举行。200余名嘉宾,包括政府部门领导、央企国企高管、行业协会领导、停车产业大咖和相关嘉宾出席论坛。部分嘉宾登台进行了演讲,分享企业成功经验,并共同探究行业发展的方向。

           停车邦为发现并助力停车管理公司的发展,搭建与产业投资机构的合作舞台,在本次论坛上进行了“停车管理优秀公司”颁奖仪式。经专家及评选小组专业的选拔、审核,中兴智能交通在众多企业中脱颖而出,荣获系统类停车企业“卓越”称号

           此次获评“卓越”企业,是评审专家们对中兴智能交通过往业绩的高度肯定。中兴智能交通利用自身20年的智能交通经验积累,在解决静态交通的基础上,将动态交通与静态交通进行了融合,实现城市停车及道路信息综合服务,为市民出行提供行车和停车的全方位服务。

           针对智慧停车进行规划、投资、建设、运营和管理,我公司提出一套包括规划设计、政策建议、盘活存量、建设增量、专业运营在内的城市停车综合治理体系,实现了停车的精细化管理,大大改善了全市的停车秩序和停车环境。通过停车治理达到了交通治理和城市治理的目标,使城市面貌焕然一新。中兴智能交通持续打造城市级停车项目优质工程,助力推动智能交通领域整体提升,贡献企业力量!

  • 智慧停车 让城市更从容 (三):红山区智能停车与5G接轨 让停车一目了然

           红山区智能停车系统上线以来,平均每年提供服务人次达到了73.4万人,每个月停车服务次数多达44万,对比原来,很多车主反映,现在红山区停车秩序不仅规范了,而且找车位的时间大大缩减了,这部分的功劳就要归功于我们的停车诱导屏。

     

     

           诱导屏是和红山区智能停车系统同步安装的,主要分布在红山区主要街路和部分停车场周边,整个诱导系统共分三级。一级诱导屏主要分布在城市的主干道上,显示附近的交通路况信息,以及附近大概的停车情况。

           二级诱导屏主要分布在重要的街路上,指示的是这条街路上面的具体的停车场信息,停车场的剩余泊位数是多少以及这条路上的路况信息

     

     

    三级诱导屏主要分布在我们停车场的入口区域,指示的是我们停车场区域剩余的泊位情况

     

     

           工作人员告诉记者,目前,整个红山区共安装了57块诱导屏,它们的作用主要是对出行者提供信息诱导和分流,提升道路通行效率,为了让大家实时掌握停车场的空闲泊位情况,每5分钟诱导屏上的数据就会刷新一次。

     

     

           停车数据采集是通过在泊位上面预留的车辆检测传感器,高杆视频、视频桩和可预约的车位锁,以及收费员手中的终端来进行的,而这正是物联网技术的具体应用

     

  • 智慧停车 让城市更从容(二):我市的ETC公共停车场来啦

           经常遇到很多人说,平时上高速的次数一年到头屈指可数,办ETC有什么用呢?如果 场景下的应用特别广泛,比如ETC停车场!

           7月29号上午,赤峰南站停车场安装ETC设备,即将投入使用,这也成为我市公共资源停车场中试行ETC收费系统的车场。

     

     

           8月8号上午,市民隋先生驾车从赤峰南站停车场驶出时,没有现金或扫码缴费,横杆自动抬起放行,这让隋先生感到十分方便。

     

     

           赤峰南站停车场是一个封闭式停车场,平时车流量相对较大,为减少车主停车缴费时间,赤峰中智物联网有限公司经过一年多的准备,率先在赤峰南站停车场实现“不停车缴费”。

     

     

            据了解,赤峰南站停车场是我市公共资源停车场第一个安装ETC快速通道的停车场,安装了ETC设备的车辆,可经由ETC专用车道,实现不停车快速进出停车场,真正做到不用下车、不用付现、不用扫码,真可谓“秒进秒出”。

     

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