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  • 赤峰智慧停车正式上线

            2018年12月26日,停车行业头个超过十亿元级别的PPP城市级赤峰智慧停车项目正式上线运营!

           赤峰市智慧停车项目,是目前国内规模超大(超十亿)停车位超全(包含路内、路外和立体泊位)、涵盖了出行车位和基本车位的真正意义的城市级智慧停车项目。中兴智能交通采用物联网+互联网+云计算+大数据+产业的模式,整合了路内泊位、公共停车场泊位、小区和商业等配建停车泊位,通过智慧停车云平台将人(司机)、车、路、位(泊位)结合在一起,为政府管理和协调全区停车提供手段,为停车企业提供运营管理支撑,为车主停车提供了全方位的服务。

     

     

           中兴智能交通对赤峰市智慧停车进行规划、投资、建设、运营和管理,提出一套包括规划设计、政策建议、盘活存量、建设增量、专业运营在内的城市停车综合治理体系实现了停车的精细化管理,大大改善了全市的停车秩序和停车环境。通过停车治理达到了交通治理和城市治理的目标,使城市面貌焕然一新。中兴智能交通探索出了一条解决停车问题的可行之路,将使赤峰停车模式成为停车行业的一个典范。

     

    • 停车治理效果显著

     

    • 引导停车入位

     

     

     

    • 停车服务

     

     

            在做好智能停车的同时,中兴智能交通助力发展便利、畅通、现代、智能的红山智能交通。互联网+智能停车消除城市出行后顾之忧,解决城市出行的痛点,让市民乐享出行!

  • 丹阳智慧停车正式上线

           2018年10月18日,由中兴智能承建的丹阳市智慧停车也正式上线运行,“丹阳行”APP正式开通使用。该项目是我司2017年中标的亿级PPP项目,已被列入江苏省PPP项目库,并入选江苏省财政厅2016年江苏省PPP试点项目。

           在对丹阳市的停车进行调查分析的基础上,对丹阳市智慧停车进行了规划设计、系统开发、项目建设。同时配合丹阳广电和丹阳市政府完成了停车收费、细则、听证会、宣传等大量准备工作的基础上,正式上线运行。

           在丹阳市智慧停车项目中,中兴智能提出的“一盘棋”地解决城市停车问题的理念得到了切实应用。在对丹阳市停车现状的调研的基础上,充分分析停车特点和造成停车问题的原因,提出了从总体规划、盘活存量、挖潜泊位资源、停车治理、科学建设增量、信息共享、全方位停车服务的“一盘棋”地解决城市停车问题的办法。

           中兴智能通过物联网、互联网、云计算、大数据、人工智能AI等技术应用于丹阳市智慧停车,建设了智慧停车云平台、公众出行云平台、APP、路内停车管理系统、公共停车场管理系统、交通与停车综合诱导系统等,为政府的城市管理提供了决策和管理依据、为交通管理提供了支撑,为交通组织提供了手段。同时为市民出行带来了方便,车主使用“丹阳行APP”可以随时随地了解停车位的情况,提供从出行前、出行途中和目的地的全方位服务,避免为寻找车位而浪费时间和资源,还造成无效交通流。通过路侧的交通与停车综合诱导屏,可以了解交通状况和停车场的车位状况,为合理停车提供了充分信息。

     

     

           丹阳市智慧停车项目创造了国内四个!

           该项目是国内个真正意义的城市级智慧停车项目!丹阳市智慧停车的泊位包括丹阳全市范围的路侧泊位、公共停车场和社会停车场,并划分为三类区域,为政府管理部门、停车运营部门和停车人提供覆盖整个城市出行范围的管理与协调、运营与服务。

     

     

           该项目是国内个将静态交通与动态交通进行整合实现了动静结合管理的智慧停车项目。在解决静态交通的基础上,将动态交通与静态交通进行了的融合,实现城市停车及道路信息综合服务,为市民出行提供行车和停车的全方位服务,使交通管理和交通组织更加科学,提升了城市管理水平。

                  

           该项目是国内个建立了完整的城市停车综合治理体系的智慧停车项目。中兴智能与丹阳广电一起,对丹阳市智慧停车进行规划、投资、建设、运营和管理,提出一套包括规划设计、政策建议、盘活存量、建设增量、专业运营在内的城市停车综合治理体系,实现了停车的精细化管理,大大改善了全市的停车秩序和停车环境,得到了民众的认可,减少了乱停乱放现象。通过停车治理达到了交通治理和城市治理的目标,使城市面貌焕然一新。

     

           该项目是国内个采用新模式建设的智慧停车。中兴智能根据自己从事动态交通ITS的十几年经验,深入分析停车特点之后,首先创造性提出了智慧停车新模式,由政府与企业合作,政府主导参与、市场为主体运作的新模式。丹阳市智慧停车的成功实施和上线,也验证了该模式的可行性。

     

  • 我司荣获道路停车行业平台示范单位称号

         12月12日上午,2018年道路停车行业联盟年会在温州市隆重举行。在联盟一年一度的评审中,我司获得了2018年度道路停车行业地磁系统平台示范企业单位称号,我司总经理助理李翔参加了颁奖仪式。

     

  • 中兴智能交通再度蝉联中国停车行业金泊奖!
  • 物联网下的智慧停车,中兴智能交通应邀出席“2018第三届中国物联网国际峰会”

    2018年5月14日,由上海希为(ECV International)主办的2018第三届中国物联网国际峰会在上海拉开帷幕,一众行业领导与专家在此峰会平台以行业之辩畅谈万物互联新时代。中兴智能交通市场总监李翔受邀参加,从国内停车现状、基于物联网的智慧停车、智慧停车在城市交通管理上的应用三个方面,发表了“基于物联网的智慧停车在城市交通管理上的应用研究”的主题演讲。

     

    城市发展,交通先行,新技术、新网络以及大数据在智慧交通的应用,促进了车、路、人之间网络的建立,使交通更加智慧、精细和人性化,为政府提供了交通管理和决策能力。物联网技术的出现,正在推动着智慧停车、共享单车等城市静态交通管理向前发展,助力智慧交通系统建设。

     

    智慧停车划分为城市级、车场级和车位级

     

    城市级

    在城市级,停车设备数据通过物联网方式上传到城市平台,政府的城市级云平台与停车企业的云平台进行线上对接,获得停车场地数据,形成全城停车场“一张网”格局,提供线上公益性服务,便于大众查到停车位,还可以解决部分停车用户的“逃单”问题。

    NB-IoT技术和LoRa技术就是城市级的智慧停车所应用的技术。NB-IoT技术利用窄带通信的功耗低、覆盖广、密度高优势,使停车设备直接联网,地磁、地锁、充电桩、道闸可以把信息源源不断传输到网络平台。

     

    车场级

    车场级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等。超主要技术是车牌识别技术和不停车电子收费(ETC)技术。利用摄像头拍摄车牌或ETC以准确识别车辆身份,记录车辆进出场时间以准确收费,使车辆快速通过,无需停车进行人工记录。值得一提的是,ETC技术是智慧停车道闸领域近年获得迅速发展的重要技术。

     

     

    车位级

    停车位级别有三种技术,视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术,即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术,通过识别大地磁场,一旦感应有车辆驶入,便开始计费。第三种是智能车位锁技术,通过蓝牙技术控制车锁的升降,车锁升起,车辆无法进入停车位,车锁降下,对应车辆驶入。

     

     

    作为智能交通行业的领军企业,中兴智能交通在“物联网+停车”领域进行了深度融合。以政府云服务平台、企业云服务平台、公众云服务平台为基础搭建智慧停车体系,将城市动态交通管理和静态交通管理相结合,打造******的城市交通管理组织。

     

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