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北京抓拍违法停车新利器投用
发布时间:2019/08/29

       警车靠近违法停在路边的车辆,车顶探头自动拍摄取证,随后车载警报系统自动报出对方车号,发出警报,要求车辆驶离。20秒内,对方车辆没动,系统立即自动记录。昨天10时,这种全新的抓拍违法停车的智能系统在首都机场公安局投入使用。记者跟随警车执法时发现,新系统效率很高,颇具人性化。但不少车主并未领情,在规定时间内还是不动,结果大批车辆被记录处罚。

 

  10时20分,首都机场1号路上,一长列车辆违法停在路边,其中几辆车打开后备厢,以躲避电子眼的拍摄。机场公安局交警一支队民警秦涛驾驶着装备了智能系统的警车,从后方慢慢接近,在他的操作下,车顶的探头调整到了合适角度,拍下了一违法车辆的车牌。拍摄完成的瞬间,车上的喇叭响了起来:“车牌号为京NXXXXX的车主,请立即驶离。”与此同时,装在副驾驶位置上的平板电脑显示倒计时。违停的司机恰好在车上,一听警告声,赶紧启动车子离开。当这辆车离开了探头拍摄的区域后,录像暂停,倒计时也自动终止。

 

  接下来的情形,出乎记者意料。在被拍摄、发出警告后,几辆违停车司机并不紧张,未将车立刻开走,反而在车边磨磨蹭蹭。以往秦涛拍摄违法停车,需要下车拍照,碰上一些司机的纠缠,处罚一辆车要费不少口舌。昨天他没有下车,等待20秒倒计时结束,违停车的信息已被自动记录和上传。“经过后台人工审核后,就可作为执法证据,对司机进行处罚了。”秦涛介绍。

 

  对于后备厢打开、隐藏车牌的司机,警车会开到违法车辆前面,用车尾的后置摄像头拍下前车牌。民警于康庆介绍,和之前交警常用的“鹰眼”抓拍系统相比,这套新系统增加了“警告”环节,给违法司机留出了20秒时间,还在车顶上安装了7个摄像头,可以拍摄到各个方向的违法行为,探头可以自动识别车牌、捕捉重点信息。首都机场公安局曾对此类探头设备进行过公示,明确给予违法司机驶离的时间是15秒。而在昨天的执法中时间还更长一点,只要司机合理、正常反应,时间足以启动车辆驶离。针对车辆缓缓驶出摄像范围或者开出不远又停在同一路段上的行为,秦涛表示,这种情况视同“未驶离”,民警依然会予以处罚,“系统会视为拒绝立即驶离,直接采集违法行为。”

 

  参与首先执法的交警说,有了这套系统,在巡逻时只需专心驾驶警车,系统会自动定位路段,自动判断车辆是否违法停车,有没有按时限驶离。系统还兼容“鹰眼”模式,可在重点时段、重点路段对违停车辆直接进行录入,无需警告驱离。

 

  首都机场公安局表示,这套智能车载执法终端作为又一项科技信息化执法利器,将为净化首都机场地区交通环境发挥重大作用。