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中兴智能交通高速公路不停车收费(ETC)系统解决方案
发布时间:2014/11/19

一、方案概述

ETC(Electronic Toll Collection System)是不停车电子收费系统的简称,是一种利用专用短程微波通讯技术,通过路侧单元(RSU)与车载单元(OBU)的信息交换自动识别车辆,采用电子支付方式自动完成车辆通行费扣除的全自动收费方式,特别适合于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。

实施ETC不停车收费,一方面,可允许车辆高速(几十公里甚至一百多公里)通过收费站,与传统的人工收费8秒出票相比大大加快了高速公路收费道口的通行能力(据测算提高4~6倍),可减少车辆在收费口因交费、找零等动作而引起的排队等候;另一方面,也使公路收费趋向电子化,降低车辆管理成本,提高车辆营运效益,同时也大幅降低收费口的噪声水平和废气排放,杜绝少数不法收费员贪污路费,减少损失。

ETC不停车电子收费系统代表当今超先进的收费技术,也是未来发展的方向,有非常广阔的发展前景。

 

二、 方案架构

中兴智能交通高速公路不停车收费(ETC)系统解决方案主要由收费站子系统、车道子系统、路段收费分中心子系统和发卡子系统组成。

 

三、方案优势

采用双界面CPU卡,支持大多数厂商的IC卡机具,方案实施简单易行

ETC车道可以根据车流量需要灵活拓展,既适用于封闭式收费制式,又适用于开放式收费制式

强大的研发队伍,稳定的供应链,严格的方案评审机制,端到端完善的解决方案以及遍及的维护网络

强大的项目集成能力

系统严格按照及行业标准设计,遵循安全性、灵活性、网络易用性及系统扩展性的设计原则

充分满足并超越用户需求,运行稳定

产品采用先进的处理技术,RSU集成一体化设计,工业级防护,防爆、低功耗环保设计

环境适用性强,具有电信级稳定性和可靠性

  •   兼容多种收费方式

      集成优势

      系统优势

      产品优势

 

四、 方案价值

  •   用户得到更快的通关速度

      不需停车交费,减少车辆延误,增加收费站通行效率

      与MTC人工收费系统相比,使交通更加安全

      一卡通行,提高资金结算效率

      节省投资运营成本

      缓解排队状况,节能减排,低碳环保

 

五、方案功能

 

  •   车辆检测功能

      自动收费处理功能

      设备控制功能

      图像抓拍识别功能

      异常车辆处理功能

      数据库管理功能

      数据同步功能

      日志管理功能

      RSU配置功能

      脱机工作功能